5 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:UTkrAhey 2026/05/23(土) 07:00:40.01
首相になる前の高市「私はどんな立場でも靖国参拝する!!」
→首相になったら中韓に配慮して参拝拒否
→首相になったら中韓に配慮して参拝拒否
首相になる前の高市「竹島の日式典に大臣送れよ」
→首相になったら支配してる韓国に配慮
高市「次の韓日首脳会談は日本のどこの温泉にしようかな、ウフフ」
典型的エセ保守www
16 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:HDh7hXSL 2026/05/23(土) 07:33:23.20
台湾メディアも大陸勢が入り込んでんな
18 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:hrWrg49s 2026/05/23(土) 07:34:24.53
マジレスするのは不謹慎だけど変速機とかトランスミッションとかもうそろそろ普通車にはいらなくなるよね、開発や改良に人材やお金はかけられない、廃業や計画倒産もあり得る
アイシンは壊れないのにジャトコ製の不調だ、壊れるだって、高速走行中にいきなり止まるんじゃなくて、そうなる前にあえてドライバーに不調を伝えてあげるていう仕様であって、無償で交換してあげられない三菱や日産の貧乏が悪いんや
交換するより新車に買い替えさせるチャンスとか浅ましいことを考えるからトヨタやスバルに客が乗り換える
アイシンは壊れないのにジャトコ製の不調だ、壊れるだって、高速走行中にいきなり止まるんじゃなくて、そうなる前にあえてドライバーに不調を伝えてあげるていう仕様であって、無償で交換してあげられない三菱や日産の貧乏が悪いんや
交換するより新車に買い替えさせるチャンスとか浅ましいことを考えるからトヨタやスバルに客が乗り換える
19 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:MKguCOY7 2026/05/23(土) 07:38:21.39
日本の家電メーカーが共倒れしたみたいに
自動車メーカーもそうなり始めてるな
何で手を打てないのか不思議
自動車メーカーもそうなり始めてるな
何で手を打てないのか不思議
22 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:aBUvQgiU 2026/05/23(土) 07:46:55.79
三菱を三星が上回ったニダ
ウェーハッハッハー
ウェーハッハッハー
23 (神奈川県)(東京都)(茸)猫猫日本 ID:r7J567+O 2026/05/23(土) 07:46:57.30
まあ三菱は半島と親和性あるしな
24 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:CCcUIATa 2026/05/23(土) 07:48:35.85
トヨタは台湾工場つくれないね
28 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:i/VUtvIW 2026/05/23(土) 07:53:22.21
日立や東芝とかメーカーもやろ
29 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:q04vNKAg 2026/05/23(土) 07:55:28.83
日本はアジアの恥
32 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:aBUvQgiU 2026/05/23(土) 08:20:31.64
アイリスオーヤマかと思ったが車は作っていないのか
38 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:EJ0tuo8n 2026/05/23(土) 08:59:39.09
フェアレディZとデリカ乗ってりゃ、問題少ないと思うが。
39 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:JsyDrOu2 2026/05/23(土) 09:06:06.22
日産は経営はウンコだけど性能品質はそれなりにいいだろ
40 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:Gp6mfAp4 2026/05/23(土) 09:15:57.27
兵役
↓↓↓
↓↓↓
48 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:QPxdSoT2 2026/05/23(土) 11:26:39.79
それでも中韓の車より全然安心さ♪
49 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:OYr03zc5 2026/05/23(土) 12:06:58.78
日産はハイブリッドの代わりにe-powerを使ったのが失敗だった。
ロングドライブの米国向きではなかった。
ロングドライブの米国向きではなかった。
54 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:8ExKSbvV 2026/05/23(土) 13:39:49.75
巡航だとガソリンエンジンのほうがまだ圧倒的優位なんだな
58 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:MgMjELyE 2026/05/23(土) 14:45:46.90
デリカ買いに行ったらディーゼル車しかなかったからやめた
61 警備員[Lv.22][苗] ID:vtFA7HcM 2026/05/23(土) 16:50:38.95
中国車韓国車に比べても安心安全優位だと思うけど
66 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:LWuVjcs7 2026/05/23(土) 22:06:58.89
まーたRecord Chinaの反日記事か
日産と三菱のレベルは下がってるのは分かるがそれでも中国車よりは上だし?
各国の自動車会社レベルもそもそも低いので意味はない
日産と三菱のレベルは下がってるのは分かるがそれでも中国車よりは上だし?
各国の自動車会社レベルもそもそも低いので意味はない
台湾メディアの中時新聞網は20日、「日本車はもはや品質の証しではない?専門家が3ブランドに赤信号をともす」と題する記事を
掲載した。
記事は、「日本車はこれまで安定した性能と高い信頼性で知られてきた。しかし専門家の目から見ると、特に注意が必要なブランドが
三つあるという。それが日産、日産の高級ブランドであるインフィニティ、そして三菱だ」とした。
そして、米金融情報サイト・GOBankingRatesの記事を引用し、「日産はこの1年間、メディアで頻繁に取り上げられてきたが、
その多くはネガティブな話題だった。業績面では2年連続で1000億台湾ドル(約5000億円)を超える巨額赤字を計上している」と
指摘した。
その上で、米自動車調査プラットフォーム「EpicVIN」のマーケティング責任者アレックス・ブラック氏による「日産は以前から
無段変速機(CVT)に関する問題が相次いでおり、現在もなお悩まされている。オーナーからは、車体の振動や滑り、あるいは
想定寿命より早い部品交換が必要になるといった不満が頻繁に寄せられている」との指摘を紹介した。
また、日産の高級ブランドであるインフィニティについても、「その信頼性は理想的ではないとみられている」と言及。
自動車修理工場のオーナー、アンドレイ・スミルノフ氏の話として「競合他社より問題が多く、特に電子機器関連で目立つ。
シンプルな設計と高い信頼性は往々にして両立するものだが、インフィニティの車は他の日本ブランドより複雑に造られている」と
伝えた。
さらに、三菱についても「ここ数年苦戦が続いている」と指摘。ブラック氏が「三菱は技術の老朽化と低コスト部品の使用という問題
を抱えており、性能面でも信頼性の面でも時代に追いついていない」と分析したこと、自動車整備士のアラン・ゲルファンド氏が
「組み立て品質への懸念に加え、CVTに関する問題も数多く見られる」と指摘したことを紹介した。(翻訳・編集/北田)
https://www.recordchina.co.jp/b977239-s25-c20-d0052.html
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