「石油ショック時の日本車のようだ」 イラン戦争を機に飛躍する中国EVメーカーの戦略

米国とイランとの戦争によるエネルギー危機によって、中国のEVメーカーに追い風が吹いている。

UAEの日刊紙「ガルフ・ニュース」は、今回の危機を1973年の石油ショックと重ね合わせて論じている。

当時、OPEC（石油輸出国機構）の禁輸措置で原油価格が4倍に跳ね上がると、米国人は燃費の悪い国産車を捨て、ホンダ「シビック」やトヨタ「カローラ」といった日本の小型車に乗り換えた。

米市場での日本車シェアは、1976年の約1割から1980年には約2割へ急伸。GMの販売台数が34％減、フォードが47％減という激震をもたらした。同紙は「今回の石油危機では、その主役が中国EVに置き換わっている」と指摘する。

EV先進国である中国では、新車販売の5割超がEVまたはプラグインハイブリッドだ。しかし、人口減少が原因で国内市場の成長鈍化が懸念されている。

米国とイスラエルによる対イラン攻撃が始まり、ホルムズ海峡が封鎖されたことで、世界の石油供給の約2割が遮断され、原油価格は高騰した。

BYD、NIO、Zeekr（ジーカー）などの中国EVメーカーは、今回の石油危機を好機と捉え、一気に快進撃を続けるかもしれないと、ガルフ・ニュースは報じている。

5/26(火) 1:55 クーリエ・ジャポン
https://news.yahoo.co.jp/articles/055ff473ad3cb6ec9212897a1bb5f8b01a09e6bc

そして中国の原油需要もピークを超えたため、原油価格は下がったまま上がらなくなると予想されている

考えなくてもわかる
しかもいつ燃え上がるかわからないシロモノ

その顕著な例が、自民党で新たに設立された議員連盟「国力研究会」だろう。

中東の行き詰まりも支持率の低下も中国には圧効いて無いしロシアからも舐めてるし、
トランプはなるべくしてなってるよね、先読みが出来てない、これでは西側だけに内弁慶じゃね？

これのことだったんだな
やっぱ中国は未来に生きてるわ