謝罪してねえだろ
なぜ向こうで何も言わないのか
旭日旗への執着など、彼らの言い分からして日本は反省していないはずなのだから
よく見とけ
本当ストーカーみたいなねちっこい連中
三菱一択随意契約 国民の金で世界一高い買い物はやめてくれ
アメリカのように複数企業による競争入札を
MRJの失敗は三菱の驕り 慢心 企業体質にあるとされている
もんじゅはいまだ稼働せず
車のタイヤは飛ぶ
H3ロケット飛ばず
潜水艦は浮上途中でめくらりなり民間船と衝突
原子力冷却器はもれ莫大な損害賠償
船はインド洋で真っ二つ折れる
造船は韓国に敗れ敗退
官需たよりの力のない企業は排除し
公募制でベンチャー企業を育成
複数企業による競争入札を行い切磋琢磨しコストを下げ
韓国のように世界に通用する軍事産業の育成を
■NHKスペシャル 「日本の群像、再起への20年」より
東芝で、耳を疑う噂が囁かれ始めたのは、絶頂期の80年代後半でした。
週末に、一部の技術者が海外のメーカーに行き、技術を教えているというのです。
向かう先は、韓国でした。
日本と同じく資源の乏しい韓国は、国を挙げてハイテク産業の育成に力を入れていました。
財閥系の企業を筆頭に、電気メーカーが相次いでDRAMの事業に参入。
わずか数年で生産を軌道に乗せることができた背景には、日本からの技術流出があるという噂でした。
86年。今度は、事業本部長の川西さんに韓国から接触があります。
東芝の国際担当の専務を通して、「一度ソウルに来て欲しい」という要請が入ったのです。
川西さんの韓国訪問を強く求めていたのはサムスン電子でした。
日本を追いかけ、DRAMの技術力を急速に高めていた韓国の大手半導体メーカーでした。
ソウルに降り立った川西さんを待っていたのは、目を疑うようなVIP待遇でした。
川西剛さん
「半導体工場を作ってますから見て下さいって。僕もこれちょっとあんまり見たくなかったんですが、
見るとまたこっちの工場を見せなきゃいけないかなと思ったもんですから。
でも、まぁ断るのも大人気ないしってんで、見ました。
案の定ですね、その後、大分工場を見せろっていうことになりまして、大分工場はもうしょうがないですから
答礼としてお見せしました」
ソウルに招かれ建設中の工場を見た見返りに、東芝は大分工場の見学を許可します。
当時最新鋭だった大分工場には、装置の配置方法など、様々な企業秘密が詰まっていました。
その後、サムスンは、工場の生産ラインを統括する東芝の製造部長をスカウト。
大分工場と同じ造りの製造工場を建設していきました。
ブラックイーグルスの9機は午前10時ごろから順次、那覇基地の上空に姿を現した。サウジアラビアで開催される国際防衛装備品の展示会に向かうため途上の那覇基地に寄港。空自による給油支援のあと、両部隊のパイロットらが交流し、記念撮影も行われた。
日韓の防衛協力をめぐっては昨年11月、ブラックイーグルスが中東へ向かう途上、那覇基地での給油支援が計画されたが、対象機の竹島飛行が判明し、日本が受け入れを中止した経緯がある。
その後、海上自衛隊と韓国海軍の共同訓練や自衛隊主催の音楽祭りへの韓国軍参加が韓国側の申し出で見送られたが、今月13日の高市早苗首相と韓国の李在明(イ・ジェミョン)大統領との会談では安全保障協力を深める方針を確認していた。
宮崎政久防衛副大臣は「わが国を取り巻く安全保障の環境が一層厳しくなる中、日韓の防衛協力は大変重要だ。ブラックイーグルスの初めての寄港は、たいへん象徴的な意味がある」と語った。
韓国空軍のブラックイーグルス戦隊司令、ノ・ナムソン大佐は「この出会いが両国間の相互理解と信頼をさらに深める貴重な機会となり、今後も防衛協力がさらに発展していくことを願う」と話した。(大竹直樹)
産経新聞 2026/1/28 14:38
https://www.sankei.com/article/20260128-MHH5ZA4WGBKCLFAEZ7WUR4X5QQ/
空自那覇基地に初めて着陸した韓国空軍の「ブラックイーグルス」
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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1762450008/
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