韓国で船積みの精製油3万トンがロシア行き…異例の取引 ロイター報道

ロイター通信は7日（現地時間）、船舶追跡会社ケプラー（Kpler）とエネルギー市場分析会社ボルテクサ（Vortexa）の資料、および貿易業界の情報筋のを引用し、「今年7月末に韓国からロシアに約3万トンの精製油が輸送された」と報じた。続いて今回の取引を「異例の取引（unusual trade）」と評価した。韓国からロシアへの過去の燃料輸送は、2022年2月に麗水（ヨス）から出発した航空燃料2万2000バレルで、ロシア極東のウラジオストクで引き渡された。

資料によると、蔚山（ウルサン）港の貯蔵タンクから少なくとも2隻の短距離タンカーに燃料が積載され、ロシア極東地域に向けて出港した。複数の情報筋は積載された貨物に軽油が含まれているとし、ある情報筋は航空燃料も積まれたと伝えた。また、船舶1隻はすでにロシアに到着しているが、まだ荷役は行われていないと説明した。

韓国の産業通商資源部はロイターの論評要請に応じず、ロシアのエネルギー省も回答しなかった。

今回の取引の背景には、ウクライナのエネルギー施設攻撃によるロシアの燃料不足が挙げられる。ロシアは通常、軽油輸出国であり、2022年のウクライナ侵攻以降、西側諸国の制裁下でもブラジルやトルコ、西アフリカなどに軽油を輸出してきた。しかしウクライナがロシアの製油施設や貯蔵施設などエネルギーインフラを攻撃したことで燃料の需給に支障が生じた。これを受け、ロシアは軽油とガソリンの輸出禁止措置を来年1月まで延長し、一部の制限は9月1日に緩和することにした。

実際、最近も韓国経由でのロシアの燃料調達の試みがみられた。先月、ロシアが日本産航空燃料を少なくとも20万バレル、韓国経由で輸入する予定というロイター通信の報道があった。しかし、その後、船積みは行われなかったという。日本政府はロシアに対する航空燃料輸出禁止措置には第3国経由や海上積み替え方式も含まれると明らかにした。

8/8(土) 13:43 中央日報日本語版
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