3 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:uLxTOGTZ 2026/02/02(月) 08:56:37.95
うん？
どうせEVしかナンバーおりないだろ。
どうせEVしかナンバーおりないだろ。
5 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:redFQBi0 2026/02/02(月) 09:31:01.20
２１万個も爆弾が増えたのか
天安門広場に集めたら軍でも手が出せないぞ
天安門広場に集めたら軍でも手が出せないぞ
7 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:CsZb35hR 2026/02/02(月) 10:13:03.55
輸出先の国が自前でEVを作り出したので
これからの中国EV企業は大変だ
インド、ベトナムはここまでだな、自国ファースト戦略になってる
これからの中国EV企業は大変だ
インド、ベトナムはここまでだな、自国ファースト戦略になってる
8 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:CsZb35hR 2026/02/02(月) 10:13:03.75
輸出先の国が自前でEVを作り出したので
これからの中国EV企業は大変だ
インド、ベトナムはここまでだな、自国ファースト戦略になってる
これからの中国EV企業は大変だ
インド、ベトナムはここまでだな、自国ファースト戦略になってる
12 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:IrrBJrEs 2026/02/02(月) 12:01:05.97
あー、でも需要は回復するかもな
中国共産党が古い排気ガス規制の車を使用不可にするって話が出てるからw
中国共産党が古い排気ガス規制の車を使用不可にするって話が出てるからw
14 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:eIVMSv3e 2026/02/02(月) 12:22:57.46
政府の免除額だけにすがってきた何ひとつ自社努力の一つもしないBYD
そりゃ廃れる
15 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:5mnM8W2K 2026/02/02(月) 13:03:42.22
それでもトヨタよりはマシ
17 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:FYmHcRfJ 2026/02/02(月) 13:05:41.92
完全にイナゴ民ムーブだな。
18 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:5mnM8W2K 2026/02/02(月) 13:08:59.33
イナゴは豚より優秀
自らエサを求める
自らエサを求める
19 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:sYbXWwSr 2026/02/02(月) 21:37:57.91
中国のEVメーカーはもともと車メーカーではない
だから走行性能や安全性に問題がある
だから走行性能や安全性に問題がある
25 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:Ugu8apBh 2026/02/03(火) 05:44:02.97
ついにbydも衰退期に入ったか
BYDの9月販売、1年7カ月ぶり前年同月割れ 6%減の39万台
2025年10月1日
BYD、10月新車販売12%減の44万台 2カ月連続マイナス
2025年11月2日
BYD、11月新車販売5%減の48万台 海外急増も中国国内で苦戦続く
2025年12月2日
ＢＹＤは１２月販売１８．３％減
01/02
37 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:l07lD4tw 2026/02/03(火) 06:13:56.10
現行の技術で作ったEVは当座の間に合わせに過ぎない。100均の使い捨て雑貨と同じ。まことに中共らしい製品。
38 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:S4QBTdKb 2026/02/03(火) 06:16:46.11
パンツの中までびしょ濡れだ！
39 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:a6J9gmZh 2026/02/03(火) 08:37:08.27
中国のEV企業は何処も赤字。
中国国内には放置された新車EVの山。
中古で売れないので廃車にする費用だけが残る。
インフラ整備、補助金で財政も悪化。
他国では行き場が無く、大量に輸入されてくる安価な中国EVに高額関税。
国も企業も負債だらけにして、財政悪化、貿易摩擦を引き起こしただけの中国のEV政策。
中国国内には放置された新車EVの山。
中古で売れないので廃車にする費用だけが残る。
インフラ整備、補助金で財政も悪化。
他国では行き場が無く、大量に輸入されてくる安価な中国EVに高額関税。
国も企業も負債だらけにして、財政悪化、貿易摩擦を引き起こしただけの中国のEV政策。
41 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:7zc25yr+ 2026/02/03(火) 12:31:29.01
自転車操業してるとこは売り上げ下がるとポックリ逝くことがあるけど大丈夫かね?
44 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:fyyPyt2s 2026/02/03(火) 13:43:37.68
まあ日本では売れんわな
48 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:pZVas0Q9 2026/02/03(火) 18:38:26.40
47
未だに二言目には「日本はそのうちチューゴク(の一部)になる」とか吠えてるヤツ
キョーサンシュギシャって何で「今に計算通りになる」とかいうどー考えても当たらない、そもそも最初の想定が間違っとる妄想を何十年も持ち続けるのだろう？
未だに二言目には「日本はそのうちチューゴク(の一部)になる」とか吠えてるヤツ
キョーサンシュギシャって何で「今に計算通りになる」とかいうどー考えても当たらない、そもそも最初の想定が間違っとる妄想を何十年も持ち続けるのだろう？
51 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:ls1q76ca 2026/02/05(木) 17:43:02.67
ラッコBYD補助金で50万なら買うぞ～
53 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ID:iMZ6apoG 2026/02/09(月) 17:15:47.59
あー免税延長しなかったんだ
買い換え補助金も終了したのかな？
下請けに圧力掛けたり色々とやってるBYDですら3割減って生き残り競争熾烈だろうなあ
中国だと1月はボーナス＆年末商戦だろに
買い換え補助金も終了したのかな？
下請けに圧力掛けたり色々とやってるBYDですら3割減って生き残り競争熾烈だろうなあ
中国だと1月はボーナス＆年末商戦だろに
主力の乗用車販売のうち、EVは34%減の8万3249台、プラグインハイブリッド車（PHV）は29%減の12万2269台だった。1月にはPHVセダン「秦PLUS」などのモデル刷新を実施したものの、販売台数の上積みにはつながらなかった。
BYDは25年4月ころから国内販売が伸び悩み、9月には1年7カ月ぶりに新車販売が前年同月を下回った。競合との価格競争が一層激しくなったのが一因だ。
1月は政策の変更もあった。中国政府は新エネ車の普及を目指し、25年末まで新エネ車の自動車取得税を免除していたが、26年1月から免除額は半額となった。BYDは新エネ車のみを販売しているため、大きく影響を受けたもようだ。
海外販売は好調だ。ピックアップトラックを含む乗用車の海外販売は4割増の10万9台だった。欧州などで販売を伸ばすほか、25年12月には中東の複数国で大型多目的スポーツ車（SUV）の投入を発表するなど積極的に海外市場を開拓している。
BYDの25年の新車販売台数は24年比8%増の460万2436台だった。中国の新エネ車シフトを背景に急速に販売台数を伸ばしてきたが、成長ペースは落ちてきている。
日経新聞 2026年2月1日 21:17
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM011GN0R00C26A2000000/