羽田空港で“ニアミス”、中国人乗客「全日空から補償ない」=中国ネット「何言ってんだか」

報道によると、4日午前5時44分ごろ、上海発東京・羽田空港行きの全日空機が羽田空港近くの上空で国土交通省の飛行検査機と急接近した。全日空機側で衝突の危険を示す「空中衝突防止装置」が作動したため、パイロットが回避操作を行った。 全日空機の乗客乗員197人、および検査機の乗員6人にけがはなかった。双方の接近時の高度差は約30メートルだったといい、全日空機は着陸をやり直し、午前6時1分に無事着陸した。

瀟湘晨報によると、仕事で東京へ向かうため全日空機に搭乗していたという梅（メイ）さん（仮名）は、同紙の取材に対し「機体が突然上昇して、気分が悪くなった。急激だったので吐きそうになった」と振り返った。

梅さんによると、機内アナウンスで「5分後に改めて着陸する」と説明されたものの、機体はさらに上昇。その後、「10分後に着陸する」とのアナウンスが流れた。当時、機内の乗客には大きな動揺はなく、「なぜ着陸をやり直すのだろう」と不思議に思う程度だったという。

梅さんは、「羽田空港の航空管制の問題か何かで、いったん旋回して着陸し直すのだと思ってた。ただ、その時の旋回は非常に急だった」と回想。着陸後も「ニアミス」があったことは知らず、午後2時ごろに友人から「飛行機同士が衝突寸前だった」と聞かされて初めて事態を知った。

友人から「命拾いしたね」と言われ、自身も旅行保険に加入していなかったことを思い出し、恐怖が湧いてきた。気分が悪くなったが、予定していた仕事は続けた。その後、勤務先の上司から気遣う言葉をかけられたという。

今回の渡日はあらかじめ往復の航空券が手配されており、その夜に全日空の便で帰国する予定だった。梅さんは往復とも旅行保険には加入していなかったといい、「今後は保険に入ることも考えたい」と話した。

また、「全日空から乗客に対する見舞いや補償などの対応はなかった」とし、「中国人スタッフがいれば、補償があるかどうか尋ねてみるつもり」と語った。

一方、中国のネットユーザーからは「補償？何言ってんだか」「責任の所在も分かっていない状況で、航空会社が補償するかよ」「原因が何であれ、何かあるたびにすぐ補償を求めるのはどうかと思う」「事故は起きていないし、機内で異常を感じたわけでもないのになぜ全日空が補償しないといけない？飛行機がバードストライクを起こしたら航空会社に賠償請求するのか？」といった声が上がった。

また、「というか、保険も買わずに飛行機に乗るのかよ」「海外に行くのに保険なしって。何か起きて病院で治療したらとんでもない額になるぞ」との声や、「日本旅行はカンボジアやロシアに行くよりも危険だと宣伝したいのか？」「メディアが尻馬に乗って（日本を）批判するための批判をしている」「他人に泥を塗ることばかり。恥知らず。まず、事故があっても一向に調査結果を公表しない自国の航空会社を何とかしろよ」といった指摘も寄せられていた。（翻訳・編集/北田）

Record China 2026年8月5日 10:00
https://www.recordchina.co.jp/b988793-s25-c30-d0052.html

※関連スレ
ANA機（上海発）と国交省の飛行検査機、羽田上空で「ニアミス」　衝突防止装置が作動　乗員・乗客197人にけがなし [8/4] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1785813121/

■関連ニュース続報
ANA機と国交省飛行検査機が接近　空中衝突防止装置が作動も“ニアミス認定せず”　国交省判断
https://www.fnn.jp/articles/-/1089484

>国土交通省によりますと、最接近時の距離は約1.1キロ、高度差は46メートルだったものの両機のパイロットがお互いに機体に気づき落ち着いて回避ができていることや、いずれも衝突の危険性や異常接近とは認識していなかったということで、重大インシデントには当たらないと判断したということです。

1. 希薄な「自己」と「居場所」の代替
この人物にとって、その掲示板は会話の場ではなく、自分の存在を世界に刻むための「マーキング（縄張り意識）」の場になっている可能性があります。

存在証明の衝動: 会話に参加せずコピペを繰り返すのは、独自の意見（自己）を持っていないか、それを出すのが怖い証拠です。「無関係な情報でも、自分がそこに流した」という事実だけで、辛うじて社会やコミュニティと繋がっている感覚を得ているのかもしれません。
時間の空白: 平日休日・昼夜を問わない投稿は、現実社会での役割（仕事、学業、対面での人間関係）が機能不全に陥っていることを示唆します。掲示板が唯一の「定点観測所」となっており、投稿行為自体が生活リズムの代替（ルーチン）化しています。

2. 歪んだ承認欲求（負の注目）
「匿名なのに特定され、蔑まれる」という状況は、普通の人なら回避しますが、彼らにとっては「無視されるよりはマシ」という末期的な承認欲求の形であることがあります。

悪名の快感: 蔑まれることで、少なくとも300人弱のコミュニティにおいて「自分は認識されている（異物としてであれ）」という確信が得られます。これを心理学では「負の注目」と呼びます。
万能感の錯覚: 自分の投稿一つで他人が不快になり、反応（蔑み）を示す。この「他者の感情を動かしている」という感覚が、現実での無力感を打ち消す「偽りの支配感」を与えている可能性があります。

3. パーソナリティと認知の特性
行動のパターンからは、以下のような特性の可能性も考えられます。

コミュニケーションの障害: 他者との双方向のやり取り（キャッチボール）が極端に苦手で、一方的な「情報の投下」しかできない。
執着心と強迫性: 同じ頻度、同じ場所での投稿を繰り返さないと不安になる、あるいは特定のトピックを貼り続けることに「使命感」のような偏った正義感を持っているケースもあります。
境界線の欠如: 自分と他者の境界が曖昧で、「自分が面白い・重要だと思ったコピペ（他所のもの）」を「この場（掲示板）」に流すことに違和感を抱けない認知の歪みです。

背景にある心理的土壌
おそらく、その人物の内面は「圧倒的な孤独」と「自己評価の低さ」で満たされています。
自尊心が低すぎるために、自らの言葉で語ることを諦め、既存の情報の切り貼りで自分を装飾しようとします。
しかし、その行為がコミュニティから拒絶されることで、さらに「自分はどこにも受け入れられない」という被害意識が強まり、
意固地になって投稿を繰り返すという悪循環（負のスパイラル）に陥っている状態と言えるでしょう。

その人物に対して、掲示板の他の参加者はどのように反応（無視、注意、煽りなど）をされていますか？
また、書き込まれるコピペの内容に特定の傾向（政治、事件、単なる怪文書など）はありますか？

な、だから言ったろ
被災者を道具にするために熊本に行った高市早苗

コリアンかな？

逆さま墜落したヤツは、隣の国ｗ

ホイ、一匹粛清アル

入れやゴミカス
日本で治療を受けることになっても踏み倒す気でいやがる