このただの事故に不都合があるような事態が思いつかん
「日本の街はチリ一つないほど清潔で、白い靴下で100歩歩いても、靴下の底は新品のように白い。バスは分単位で正確に来る。まるで都市全体が精密な時計のようである。スーパーでは果物一つひとつが完璧で、くしゃくしゃにした紙でごまかしたり、ラベルで傷んだ部分を隠したりすることはない。「誠実」という言葉は、口にせずとも人々の心に自然と宿っている。
日本の最も尊い慣習は「無言の信頼」である。婦人は手提げバッグを置いたまま物を買いに行き、子どもは親を心配させることなく一人で電車に乗って学校に行く。落とし物の多くは元の持ち主に戻る。この信頼はスローガンや掛け声で作られるものではなく、日々積み重ねられた社会契約(約束)の結果である。愛国とは、問題を隠すことではない。本当の愛国者とは、他者の長所を正しく認め、自分の短所を認める勇気のある者である。
日本がこれほどの国となったのは、一朝一夕の成果ではない。教育を重んじ、規則を守り、信用を大切にするからこそ、今日の社会があるのだ。経済の発展は表面的なものであり、文明レベルこそがその根本であると思っている。社会の進歩とは、高層ビルがいくつあるかではなく、人々が時間を守り、信用を守るかにかかっている。GDPの成長がどれだけ速いかではなく、人と人の間に基本的な信頼と尊重が存在するかにかかっているのだ。
日本の小さな飲食店では、(従業員の)高齢者が箸を一膳一膳丁寧に拭いている。街角では、子どもが自らごみを分別して捨てている様子が見られる。電車の中では、人々が静かに本を読む。こうした細かな行動にこそ、最も心動かされるのである。祖国が真に強くなるためには、経済の数字の成長だけで満足すべきではなく、社会の文明の進歩を追求すべきである。誰もが規則を守ることを苦とせず、誠実であることを愚かと思わず、互いに尊重し合うことを卑しいとは思わない、そんな社会を築くべきである。
東京国立博物館を訪れた。小学生たちが整然と列を作り、押さず、揉めず、騒がず、乱れもなく、先生が大声で叱る必要もなく、合図一つで子どもたちは即座に理解して従っていた。この光景は私の心に深く刻まれ、長く落ち着きを取り戻せなかった。愛国心は誰にでもある。しかし、本当の愛国とは、目を閉じて耳を塞ぐことではなく、目を開いて世界を見つめ、他者の長所を取り入れて自分の短所を補うことである。」
六四天安門と一緒
典型的な阿Q
吸金瓶がさっさと高市さんに謝らないからこうなる
もっとド派手にいけば良いのに
中共ヤクザは、
ものすごくわかりやすい隠蔽ねつ造だらけだよな
もうアホなのかと
小型機に乗ってたのが近平さんの本物。
なんで続報とかないんやろね
事故の直後、建物の上層部外壁のガラスの一部が破損し、破片が道路に落下した。警察と消防当局は現場周辺の道路を直ちに封鎖し、シティックタワーと近隣の建物に緊急避難命令を出した。現場には警察や消防車、救急車が多数投入された。現時点で公式に確認された死者や負傷者は発表されていない。航空機の搭乗者数や墜落原因もまだ明らかになっていない。
事故が起きた後、「X(旧Twitter)」などのSNSには衝突の瞬間や被害状況を捉えた映像や写真が急速に拡散した。公開された映像には、航空機がシティックタワーの上層部と衝突した後、外壁のガラスと破片が地上に降り注ぐ様子が映っていた。近くの道路に停車していたタクシーの後部ガラスが割れた場面も確認された。
また、「B-12」という識別文字が記された航空機の尾部が胴体から分離した状態で地上に落ちている写真も共有された。現場の目撃者たちは、突然の轟音に驚いて建物の外に避難したと伝えた。シティックタワーにいたある女性はSCMPに「午後5時50分頃、緊急避難の案内を受けて建物を出た」と語った。
CNNはオンラインに公開された写真や航空機の登録情報などを基に、事故機体が中国の山河星航(スターエア・エアクラフト)が製造した2人乗り単発の軽量航空機「サンワード SA60L オーロラ」である可能性があると報じた。また、航空機追跡サイト「フライトレーダー24」の分析結果によると、該当航空機は事故直前に予定された飛行経路を大きく逸脱していたことが分かった。
ただし、これらの内容は海外メディアの分析に基づくもので、中国当局はまだ機体の種類や事故原因について公式に確認していない。事故後、中国当局と官営メディアは関連内容を公式に発表していない。CNNは北京市公安局に問い合わせたが、「状況を把握していない」との回答を得たと報じた。ニューヨーク・タイムズ(NYT)は、今回の事故に関連する一部の投稿が中国のSNSで削除されたり、検索が制限されたりするなどの検閲が行われた兆候が確認されたと伝えた。
事故が発生したシティックタワーは、中国最大手の総合金融グループ「中国中信集団公司(CITIC)」の本社ビルで、2018年に完成した。地上108階、地下7階、高さ528mで、北京で最も高い超高層ビルの一つだ。現時点で事故の原因と人的被害の規模は確認されておらず、中国当局の公式発表が出次第、追加の情報が公開される見込みだ。
MSN 2026/06/29
https://www.msn.com/ja-jp/news/world/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%BD%93%E5%B1%80-%E4%BD%95%E3%82%92%E9%9A%A0%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%8B-%E5%8C%97%E4%BA%AC%E6%9C%80%E9%AB%98%E5%B1%A4%E3%83%93%E3%83%AB%E3%81%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%81%8C%E6%BF%80%E7%AA%81-%E4%BA%8B%E6%95%85%E7%9B%B4%E5%BE%8C%E3%81%AB%E5%A7%8B%E3%81%BE%E3%81%A3%E3%81%9F-%E7%95%B0%E5%A4%89-%E3%81%A8%E3%81%AF/ar-AA26Lngp?ocid=msedgdhp&pc=ENTPSP&cvid=6a4308f702e241b3a800e6a8feec77bd&ei=9