2 見届け人[ウッカリ] ◆HIRO/gHrS6 ID:9hmR0NDL 2026/05/22(金) 07:55:19.28
ま、ポンコツネタにカネ引っ張った連中がいると。
大阪らしい話、ではあるなあしょっぱいしょっぱいw
大阪らしい話、ではあるなあしょっぱいしょっぱいw
3 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:1Nl+jT67 2026/05/22(金) 07:55:29.78
高市「ナフサ不足で倒産続出とかどうでもいいから私の権力アピールで国力研究会やります」
→ナフサ不足で国民困ってるのに、ガン首並べてほぼ全員参加で何もやってないのが丸出し自民党
税金のムダ議員達の顔が丸わかり
しかもほぼ全員来たから両院議員総会と何も変わらないことが露呈www
自民党「もうこの会やらないかも」
バカだろお前ら
8 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:yhyQ5ohi 2026/05/22(金) 07:59:18.10
中国産に品質なんて言葉があると思ってたのか?w
15 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:ENx0h4yn 2026/05/22(金) 08:10:42.80
大阪メトロとしては補助金出るところが前提だろうし、国交省の方から紹介があったってところだろ
17 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:gdBJfTdZ 2026/05/22(金) 08:22:51.76
維新が大阪をボロボロにした
18 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:ve72I8WP 2026/05/22(金) 08:27:31.69
結局、EVって補助金が無いと成立しないんだよ
21 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:Hp9fWur5 2026/05/22(金) 08:56:33.87
そもそもまともに認可降りるはずがない欠陥バスをザル審査で認可した国が悪く それに補助金も発行したわけだし
大阪メトロは バスの損失以外に バスを利用せず破棄するなら購入時に発行された補助金を返還しろと言われて揉めてる
大阪メトロは バスの損失以外に バスを利用せず破棄するなら購入時に発行された補助金を返還しろと言われて揉めてる
23 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:oJLL+01G 2026/05/22(金) 09:36:58.64
ブレーキホース不良は、メチャ怖い。
通常はブレーキが効くんだけど、例えば月に1回くらいブレーキが効かない時がある。
俺も以前、ダイハツの軽バンでそんな症状が出た。
一度、電車の通っている踏切に突っ込みそうになった。
何度かディーラーに行っても直らず、最終的にブレーキホースを交換したら、症状が出なくなった。
通常はブレーキが効くんだけど、例えば月に1回くらいブレーキが効かない時がある。
俺も以前、ダイハツの軽バンでそんな症状が出た。
一度、電車の通っている踏切に突っ込みそうになった。
何度かディーラーに行っても直らず、最終的にブレーキホースを交換したら、症状が出なくなった。
25 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:NKVtiNCG 2026/05/22(金) 10:09:59.72
誰かがポッケに入れたな
じゃなきゃ不可解だよ
わざわざ中国製なんて
じゃなきゃ不可解だよ
わざわざ中国製なんて
26 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:OhuRjzA7 2026/05/22(金) 10:36:58.93
89式が火を吹き、悪を一掃するときがきた
30 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:rDG6wb8B 2026/05/22(金) 11:38:44.01
吉村に損害賠償請求して補填させろよ
33 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:EQKJiAQI 2026/05/22(金) 11:52:10.08
ハシゲ党の責任だろ。
これが通った過程が不透明すぎる。
トンキン五輪も贈収賄事件があったし。
きっとオオサカ万博でも同じ疑獄事件があるはず。
オオサカ人は異常にカネに執着するしな。
これが通った過程が不透明すぎる。
トンキン五輪も贈収賄事件があったし。
きっとオオサカ万博でも同じ疑獄事件があるはず。
オオサカ人は異常にカネに執着するしな。
34 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:EQKJiAQI 2026/05/22(金) 11:53:20.75
ポピドン・ヨシムラをはじめ、ハシゲ党の全議員の個人資産で弁償させろ。
38 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:ig92+PAb 2026/05/22(金) 12:39:21.34
>>1
国交省がいまだに突っ込みませんね。
やっぱりグル認可
国交省がいまだに突っ込みませんね。
やっぱりグル認可
47 警備員[Lv.17][苗] ID:9KiiMdej 2026/05/22(金) 18:14:26.12
中国製に命預けたくない
50 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:SNMTzMkT 2026/05/23(土) 17:06:43.40
橋下のせい
52 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:NUUVUXBC 2026/05/26(火) 02:51:41.06
選定してオケのハンコ押したの誰だか分からないのか?
何故名前がでない?
何故名前がでない?
60 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:gR45Fm0R 2026/05/29(金) 11:40:31.14
西村はどうやって責任とるの?
61 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ID:w6FVguSE 2026/06/03(水) 16:57:00.54
大阪ベイエリアが中共リゾートと化した暁には
またぞろ税金ジャブジャブ投入して引き取ってもらうんでそ?
またぞろ税金ジャブジャブ投入して引き取ってもらうんでそ?
てかむしろ中共からお借りしていた、と…
番組では、販売元の「EVモーターズ・ジャパン」(福岡県北九州市、EVMJ)を取材。中国の会社に製造を委託したEVバスに関して、ずさんな安全管理となっていた実態を関係者が証言した。
■導入からわずか2週間で運行打ち切り
万博のEVバスを巡っては、万博後に自動運転の実証実験や脱炭素社会の推進に活用する「レガシー」を掲げていた。だが、万博の期間中に停車後に動き出したり、ブレーキが利かなかったりするトラブルが相次ぎ、大阪メトロは、安全上の懸念から万博後、使用しないことに決めた。
万博閉幕後には、大量のバスが大阪市城東区の大阪メトロの敷地内に留め置かれたままとなり、SNSでは「EVバスの墓場」とやゆする声が上がっていた。
国交省は、2025年10月にEVMJに対し立ち入り検査を実施。全国で販売した317台のうち3割以上で「ブレーキホース」の損傷などが確認され、78台は国の保安基準に違反するなど、ずさんな管理が明らかとなった。
番組では、万博以外にもトラブルが起きていたとして、福岡県筑後市のEVMJのスクールバスのトラブルを紹介。カーブでハンドルが切れなかったり、ブレーキの効きが甘かったりするなどして、導入からわずか2週間で運行が中止されたことを伝えた。
■「不具合が出るのが日常茶飯事」と内部証言が
バスを製造していたのは、EVMJから委託を受けていた中国を拠点にする新興メーカー「Wisdom Motor」。EVMJは、この会社から車両を仕入れ、大阪メトロや自治体に販売していた。
番組に証言したEVMJの関係者は、品質の悪さを認識した上で補助金を得ようとしたと指摘。
「正直に申しあげると車の品質が悪すぎて、ちょっと手に負えない」と告白した上で、
「補助金に間に合わせるために品質管理はそれなりにという形で、『1に補助金、2に補助金』と社内でやゆされるくらい。補助金を大切にする形でやっていた」
と証言した。
また、EVMJが26年1月に行った車両の点検に関しては次のように話した。
「『ラテラルロッド』という(車輪とつながる)金属の棒だが、そこの付け根の溶接が外れてしまい、『もうこれダメだよね』ということも。正直に言ってまひしてますので『また出たから解決しようね』といった感じになっている。不具合が出るのが日常茶飯事」
と語った。
■販売元「運用停止はあくまでも大阪メトロの個別判断」と主張
5月18日には、EVバスが大量に留め置かれていた大阪メトロの敷地から撤去作業が始まった。
番組では、5月14日、大阪メトロが26年3月期連結決算で67億円の特別損失を計上し、EVMJ側に購入代金の返還、違約金請求と車両の引き取りを求めていると報じた。ただ、4月に同社は「資金繰りの懸念」を理由に民事再生の手続き開始しており、問題の先行きが不透明となっていることも伝えた。
EVMJは、4月30日のプレスリリースで「大阪メトロが、弊社車両の運用を停止したのは、あくまでも同社の個別判断によるものであり、製品自体の安全性の欠如に起因するものではないことを、皆さまに改めてお伝えいたします」とコメントしている。
■本村弁護士「大阪市民の税金の無駄遣いだったということ」
番組内で本村健太郎弁護士は、EVMJが民事再生の手続きを取っており、「事実上倒産したと言っていい」とコメント。同社が争う姿勢を見せていることに対しては、
「(大阪メトロが)もし裁判に(なって)勝ったとしても、お金がないから返せないということもあると思う。事実上お金が返ってこない可能性の方が高い」
と分析。
「そうなると損失が丸ごと大阪メトロになってしまって、100%株主は大阪市ですから、大阪市の丸々損失になることとほぼ同じ。イコール大阪市民の税金の無駄遣いだったということになってしまう」と苦言を呈した。
また大阪メトロには、
「注文したときになぜこの業者を選んだのか、という責任があり、徹底的に検証する必要があると思う」
とコメントした。
5/21(木) 20:01 J-CASTニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/1bf1c5a1869ad81c9e8a3fdfccf5e253bf1f3d51
万博などに向け購入した中国製EVバス190台、路線バスに転用できず購入代金の回収も不透明に 補助金40億円以上 [5/13] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1778642234/